Zusammenfassung
- Der P-80-Jet wurde in 143 Tagen entworfen und gebaut, womit die unüberwindbare Frist von 150 Tagen eingehalten wurde.
- Mit einer unglaublichen Geschwindigkeit betrug die Reisegeschwindigkeit der P-80 381 Knoten, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 516 Knoten.
- Die P-80 war mit ihrem einschüchternden Aussehen und ihrer Kampfleistung ein Held im Koreakrieg und verursachte 75 % der feindlichen Verluste.
Die Lockheed P-80 Shooting Star war das erste Düsenjägerflugzeug der United States Army Air Forces (USAAF) im Zweiten Weltkrieg. Der Jäger mit geradem Flügel war einer der schnellsten am Fließband und in der Luft. Simple Flying hat eine Liste mit schnellen Fakten über den P-80-Kampfjet zusammengestellt, wie von hervorgehobenLockheed Martin.
1Eine unüberwindbare Frist
Entwurf und Bau des Flugzeugs in weniger als 150 Tagen
- Sommer 1943
- Sechs-Tage-Woche
- 10+ Stunden Arbeitstag
- Das Ziel wurde in 143 Tagen erreicht
Im Sommer 1943 stellte Lockheed ein Eliteteam aus Designern, Ingenieuren und Werkstattmechanikern zusammen, um innerhalb einer unüberwindbaren Frist ein neues Flugzeug zu entwerfen und zu bauen. Die United States Air Force (USAF) erwartete, dass das Team mindestens zehnstündige Arbeitsschichten absolvieren würde, um das nahezu Unmögliche zu schaffen.
Da deutsche Düsenjäger den Himmel über Europa beherrschten, wollte die USAF mit einem konkurrenzfähigen Kampfflugzeug für gleiche Chancen sorgen. Das Team arbeitete in einem speziell angefertigten Zirkuszelt unter strengster Geheimhaltung, um zu verhindern, dass geheime Informationen an die neugierigen Ohren von außen gelangen. In den folgenden sechs Monaten arbeitete das Team unter dem Kommando der USAF. Das Lockheed-Team schloss die Aufgabe in 143 Tagen ab, sieben Tage vor dem Ziel.
2Ein wahrer Shootingstar
Die P-80 zeichnete sich durch eine beispiellose Geschwindigkeit aus
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 0,76 (516 Knoten, 594 mph, 956 km/h) auf Meereshöhe
- Reisegeschwindigkeit: 381 Knoten (439 mph, 707 km/h)
Als eines der schnellsten Düsenflugzeuge seiner Zeit erreichte die P-80 Shooting Star eine Reisegeschwindigkeit von 381 Knoten (707 km/h) und eine Höchstgeschwindigkeit von 516 Knoten (956 km/h). Die USAF und Lockheed lieferten, was sie sich vorgenommen hatten: ein im Vergleich zu den vorhandenen deutschen Jägern äußerst konkurrenzfähiges Flugzeug.
Aufgrund seiner Geschwindigkeit, Agilität und Kampfleistung war es ein echter Shootingstar. Laut Lockheed Martin
„Er erhielt den Namen Shooting Star zu Ehren seiner beispiellosen Geschwindigkeit; einige modifizierte Modelle erreichten eine Geschwindigkeit von über 600 Meilen pro Stunde.“
Während die P-80 im Zweiten Weltkrieg nicht zum Einsatz kam, wurde sie im Koreakrieg zum führenden amerikanischen Kampfflugzeug.
3Rumpfmontierter Motor
Eine Konfiguration, die von den meisten Kampfflugzeugen nach der P-80 übernommen wurde
- Triebwerk: 1 × Allison J33-A-35 Radialkompressor-Turbojet, 4.600 lbf (20 kN) Trockenschub 5.400 lbf (24 kN) mit Wassereinspritzung
- Reichweite: 825 Meilen (1.328 km, 717 Seemeilen)
- Reichweite der Fähre: 1.380 Meilen (2.220 km, 1.200 Seemeilen)
Frühe Düsenflugzeuge verfügten im Allgemeinen über zwei Triebwerke, die zur leichteren Zugänglichkeit und Wartung auf externen Gondeln montiert waren. Die P-80 war mit einem einzelnen, im Rumpf versenkten Triebwerk konstruiert und war in Bezug auf Design und Leistung effektiver. Das Design erfreute sich später großer Beliebtheit und die meisten Kampfjets nach der P-80 verfügten über ein einzelnes, am Rumpf montiertes Triebwerk.
Das Flugzeug wurde von einem einzelnen Allison J33-Turbostrahltriebwerk angetrieben, das einen Startschub von 5.400 lbf (24 kN) erzeugte. Das Flugzeug hatte eine Kampfreichweite von 717 NM (1.328 km) und eine Fährreichweite von 1.200 NM (2.220 km).
4Ein einschüchterndes Angriffsflugzeug
Frontfläche: 32 sq ft (3 Quadratmeter)
- Länge: 34 Fuß 5 Zoll (10,49 m)
- Spannweite: 38 Fuß 9 Zoll (11,81 m)
- Höhe: 3,43 m
- Flügelfläche: 22,1 Quadratmeter
Die P-80 ist mit einer herkömmlichen Ganzmetall-Flugzeugzelle mit einem schlanken Tiefflügel ausgestattet. Im Gegensatz zu den modernen deutschen Jägern der damaligen Zeit, die aufgrund ihrer Geschwindigkeit und Effizienz über geschwungene Flügel verfügten, verfügte die P-80 über gerade Flügel, ähnlich wie frühere Propellerflugzeuge.
Das Rumpfdesign ähnelte einem großen Geschoss, insbesondere wenn sich das Flugzeug mit hoher Geschwindigkeit bewegt. Das Aussehen des Flugzeugs machte es für Feinde bei Kampfeinsätzen einschüchternd. Lockheed Martin hebt das Aussehen des P-80 hervor, indem er sagt:
„Mit ihrem kugelförmigen Rumpf, den bündigen Nieten und der glatten Außenhaut war die Serien-P-80 nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein einschüchterndes Angriffsflugzeug, das mit sechs Maschinengewehren im Kaliber .50 und Schäkeln unter den Flügeln für Bomben ausgestattet war, einer tödlichen Mischung aus Stärke.“ und Geschwindigkeit.“
5Der Koreakriegsheld
Verantwortlich für eine erhebliche Zahl feindlicher Verluste
- Waffen: 6 x 0,50 Zoll (12,7 mm) M3 Browning Maschinengewehre (300 Schuss pro Stunde)
- Raketen: 8 x 127 mm (5,00 Zoll) HVAR ungelenkte Raketen
- Bomben: 2x 1.000 lb (450 kg) Bomben
Die Lockheed P-80 erlangte während des Koreakrieges früh die Vorherrschaft. Der amerikanische Frontkämpfer wurde in den ersten Kriegsmonaten zu einem echten Shooting Star. Die Luftangriffe der P-80 erwiesen sich als entscheidender Vorteil beim Abschuss feindlicher Flugzeuge.
Laut Lockheed Martin
„1950 schoss eine P-80 unter dem Kommando von Lt. Russell Brown im weltweit ersten Luftkampf zwischen zwei Düsenjägern eine nordkoreanische MiG-15 ab. Diese Erfolge ebneten den Weg für nachfolgende Versionen der P-80, wie die P-80B, die den ersten Schleudersitz in einem US-Serienflugzeug einführte, den Allwetter-Abfangjäger F-94 und das schnelle Trainingsflugzeug T-33, das bis 1997 im Einsatz blieb.“
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